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“万物皆可DIY”的修车法则，如今终于在汽车领域也得到了体现。

就像那句实在话所说：“并非是爱上了修车，而是看到修车的报价单后，瞬间就燃起了自己动手的念头。”

今天，就让我们一同来欣赏一场超硬核的网友DIY修车大展示。不过要提醒的是，重点在于观赏，大家可千万别轻易模仿！

01

凹陷修复

网友@lam安格瑞

车子溜车时撞到了别人的车尾，自己车的保险杠凹进去了一块。一问维修报价，大概要300元左右。于是他决定自己动手，靠自己处理难题。

正所谓“工欲善其事，必先利其器”，他准备的工具是一壶开水和一个“搋”，没错，就是马桶搋子的那个“搋”。

具体操作步骤是：先把烧开的水对着凹陷处猛浇，趁着塑料还处于软化状态，用搋子吸住凹坑，然后深吸一口气，用力拔！

只听见“啵”的一声，凹陷就回弹了。整个修复过程成本为0元。

其原理是，大部分汽车保险杠采用的是工程塑料，这种材料遇热会软化、膨胀；而搋子能形成负压，就跟拔罐的原理类似。

而有个失败案例，来自网友@啧啧啧，这真是那种看着容易做起来难的情况。

先不说他具体是怎么操作的，光看修复后的造型，感觉就像意大利面把车给扎穿了一样！

不过，热熔胶棒也是民间修复凹陷比较常用的一种方法。黄色的热熔胶棒一般粘性较强，用火机把一头融化后，迅速按在凹陷处，等它凝固后再拔。

但结果往往不尽如人意，能保证漆不掉就算不错了，不行的话就只能那样放着，倒也显得有点特别。

修复失败的原因，首先跟凹陷的程度和位置有关，比如塑料件相对容易处理，而金属件就很难通过这种方式修复；而且拉拔的位置和力道也十分关键。遇到这种情况，还是把专业的事交给专业的人来做比较好。

相比之下，热水加马桶搋子的组合可行性要高一些。

02

顶棚修复

网友@haru

车子开了七八年了，车顶的棚布掉了一部分。他原本想换辆车，但换顶棚又不划算，于是决定自己动手。

这种情况其实很常见，车顶棚里面有一层海绵，时间久了就会老化，然后往下塌。

虽然花几百元左右就能换个新的顶棚，但总有些人，因为缺钱而理直气壮地选择自己动手。其实除了用胶水粘，还有其他办法。

比如用彩色图钉DIY一个星空顶，别说，还真挺好看的，只是不太适合有密集恐惧症的人。

动手能力更强一些的人，完全能够搞点个性化的创意，比如按个“666”或者“爱老虎油”之类的。

从可行性上来说，这种方法还算比较牢固，但具体能坚持多久就不好说了，说不定哪天就掉下来扎到屁股了。

如果你的车本身价格不高，或者有换车的打算，这倒是在“彻底不管”和“花钱大修”之间一个不错的折中选择。

关于顶棚，网友@杠杠的杠杠有天不小心划破了，他一开端秉持着“不抬头眼不见心不烦”的心态，但心里始终还是有点膈应，最后还是决定自己动手修补。

正所谓“新三年旧三年，缝缝补补又三年”。

看到修补后的样子，会觉得这也太难看了吧。

但看到维修报价后，又会觉得其实看着也不是那么明显了。

别说9600元了，就算600元，我也宁愿自己拿针线缝一下，只要不作用开车，这点小难题都不算事儿。对于修车来说，有些非核心部件自己是能够尝试修复的，只是效果可能没那么好，这就要看个人的接受程度了，只要心态放得开，办法总比困难多！

03

座椅头枕

网友@眨眼的鱼

座椅头枕内部被压得粉碎。如果重新换一个，要花不少钱，于是他干脆自己动手做一个。

这可真是大神级的操作，自己做的头枕和原厂的相比，有没有区别呢？至少乍一看是看不出来的。

从设计图纸到准备工具，从切割、打磨木头到塞入海绵、套回枕套，头枕的形态完全恢复了！

虽然很厉害，但并不提倡大家这么做。关键在于可靠性，原厂头枕在车辆追尾时能起到保护颈椎的作用，其结构和强度是DIY很难达到的。

04

刮蹭

刮蹭，绝对是汽车采用过程中最常见的小损伤，就像人皮肤上的小伤口一样。所以有时候，真的不想为了那么一点点小伤去花钱维修。

下面这些方法，可行性比较高，但要注意，这里说的只是“皮肤”层面的损伤，仅适用于浅表层的小划痕，如果伤到底漆了，还是要去专业的地方处理。

许多朋友都逃不过新车第一次刮蹭的“定律”。如果刮蹭得不是很严重，补漆笔就像创可贴一样能派上用场。

选一个色号相近的补漆笔，点在划痕上，等它干透后，再进行抛光打蜡，糊弄一下还是没难题的，只要自己不凑近看，就觉得车还是新的。

牙膏也有一定的修复作用，牙膏里的研磨剂能起到轻微的抛光效果。

先用酒精湿巾把划痕周围彻底擦干净，然后挤上牙膏，用海绵打圈摩擦，之后用干净的湿布把牙膏擦掉，划痕通常会淡化一些。如果效果还不够理想，就再重复操作一遍。

还有些朋友，刮蹭的次数太多了，干脆就进入了“战略放弃，战术留念”的状态，在划痕处签上日期和名字，心态也变得很平和。

也行，这样带点故事的车，说明它真的出去经历过风雨！

05

后视镜

网友@小魔琳

后视镜被撞掉了，而且找不到责任人，算了，先粘起来凑合着用吧。

他拿出透明胶带，在后视镜上缠了好多圈，后视镜又能正常采用上路了！

还挺稳的，这位网友开了差不多一周，后视镜依然稳稳当当的。凑近看的话，满满的战损感，如果我在路上看到，肯定会忍不住笑出来！

这种方法虽然可行，但不知道能坚持多久，之后还是得换个新的。

而网友@对方正在偷人因为走保险会导致保费上涨，所以他索性自己拆车门换后视镜。

如果你开的是大众或者丰田的车，它们的反光镜副厂件价格比较便宜，但最终考验的还是动手能力。

因为要重装后视镜，需要先拆卸内饰板，还涉及到线路连接，想要省这笔钱也不是那么容易的啊！

06

尾灯

网友@Mia记得多喝水

在国外留学，尾灯撞坏了也不敢找人修车，好在有修复贴帮了大忙。

大家都知道，在国外，只要涉及到“人工”费用，价格都贵得离谱。其实我觉得全世界修车的费用都不便宜。

这时候，汽车尾灯修复贴就发挥作用了。

先用AB塑钢泥（一种像橡皮泥一样，固化后像塑料一样硬的环氧树脂）把裂缝糊上、抹平；再用记号笔上色；最后贴上修复贴，就搞定了。

最终成本只要10美元。不得不说，人在没钱的时候还真能想出办法来！

07

车门把手

网友@凯和坊

车门把手被掰断了，去4S店一问，要600多元，他直接就走了。花5块钱买了个配件，自己花了几分钟就修好了。

那个阀门扳手看上去还挺像回事的，关键是它是不锈钢材质的，经典耐用，还凸显出一种硬汉的风格。

还有那种叉子造型的车门把手，就算没坏都让人想改成那样。谁能分得清用这种把手的人和爱因斯坦有什么区别啊！

从可行性来说，用自攻丝固定好后，至少开门是没难题的。

08

引擎盖

网友@蚕宝宝

在路上看到一辆车，那层面膜敷得可真好啊！胶带粘得也太牛了！只是这人身可靠指数……

再仔细一看，还有长尾夹的身影，真后悔没在写《长尾夹用法》的时候遇到这种情况。还挺帅的，有种轻伤不下火线的倔强。

召唤懂行的修车大神，这层东西到底是什么呀？大家把答案认真地写在评论区哦。

09

扎带修补

除了长尾夹，还有一个让我万万没想到能用来修车的配件——“扎带”。

其实它叫卡扣穿心钉，但用法跟扎带差不多，穿过去固定住就行。有人在保险杠、翼子板开裂的时候，竟然想到用它扎上就完事了！

只不过扎带颜色通常是黑色的，偶尔有彩色的，所以如果不是黑色的车，扎上后就像打了补丁一样。

不过这些人根本不在意，还觉得别有一番废土朋克风的酷劲呢！

但要重点提醒一下，这种方法只适用于车身装饰件，任何与可靠、承重、密封相关的部位，最好还是不要用。

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